合肥高铁南站（以下简称高铁南站）地处合肥市包河区及经济开发区交界处，连接老城区和滨湖新区。是高速铁路、城际铁路、轨道交通、公路客运、快速公交、出租车、社会车辆的交通枢纽，是合肥市未来最重要的陆上客运交通门户。

      高铁南站将连接通过合肥市的合宁、合武两条高速铁路，其旅客发送量占合肥铁路总旅客发送量的67%以上，根据相关资料预测结果，2020年和2030年合肥南站旅客发送量分别为1800万人和3160万人，高铁南站的建成将会大大提升合肥市的铁路交通枢纽地位重要的地理位置。将使高铁南站成为全面展示安徽的一个绝佳渠道。

      随着国家高速铁路的发展，高铁拥有的快捷、乘坐便利等优势逐渐凸显，在有些区域大有取代航空运输的趋势，2012年民航总客流： 3.2亿人次，高铁总客流 ：18.93亿人次。伴随高铁的发展，乘坐高铁的人群也越来越多，高铁媒体资源已经炙手可热，成为新兴高端媒体新贵。合肥高铁南站的正式运营，将促进高端商务、旅游的率先发展，从而大大缩短城市与城市之间的空间距离感，带动周边城市的快速发展。因此，广告资源地理位置十分突出。

媒体分析：

      高铁南站的候车环境舒适度高，旅客候车停留时间较长广告目标人群在不同城市间流通，品牌传播可深度延展，高铁站点的辐射面更广，是城市间张扬经济文化的桥头堡， 高铁媒体成为聚合其它媒体的平台，高铁媒体本身也是一种销售终端。

受众分析：

      高铁媒体受众具有高知、高职、高质的特征，受众消费行为转化率更高，趋于航空户外媒体受众，他们的时间就是效率。高铁客流人群高端化、集中化、辐射面积广，决定了站内媒体的优势，对品牌的长距离影响深远。

      旅客在出入高铁站的过程中，必然会在第一时间体验到当地最具代表性的信息，如安徽的知名企业、著名的旅游景点、名优特产以及徽文化等等。合肥高铁南站作为众多旅客了解安徽的窗口，必将承担着展现安徽形象的重要功能。